16 pneumatikus egyenes felületű körömlakk T64
Áttekintés
16 pneumatikus egyenes felületű körömlakk T64A 16-os pneumatikus egyenes felületű T64 körömlakk dekoratív díszítéshez, formázáshoz, alaplapokhoz, burkolatokhoz, bútorokhoz, szekrényekhez, ablak burkolatokhoz, széktartókhoz és ágyneműkhöz ● Szerszám nélküli választható trigger. ● Gumi kézi markolat a nagyobb kényelem érdekében. ● Könnyű elakadás. ● Gyorsan kinyitható orrrész az elakadás gyors eltávolításához. ● Nagy teherbírású, könnyű alumínium test. ● Állítható kipufogó nyílás a részecskék eltereléséhez. ● Kompakt kialakítás a hordozhatóság érdekében.
|
termékleírás
| Modell: | 16 pneumatikus egyenes felületű körömlakk T64 |
| Levegőszerszám típusa: | Air Nailer |
| Szerszám gyöngyök: | 372 mm x 76 mm x 254 mm (14-21 / 32 "x 3" x 10 ") |
| Szerszám nettó súlya: | 2,0 kg (4,40 font) |
| Test anyaga: | Aliminum Test |
| Működési nyomás: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
| Terhelhetőség: | 150 köröm |
| Köröm típusa: | 16 Gauge egyenes befejező körmök |
| Körömfej átmérő: | 0,110 "(2,8 mm) |
| Körömszár átmérő: | 0,063 ″ (1,6 mm) x 0,055 ″ (1,4 mm) |
| Körmök hossza: | 1 "(25mm) ~ 2-1 / 2" (65mm) |
| 16 Gauge egyenes befejező körmök |
| Szögfej átmérő: 0,110 "(2,8 mm) |
| Körömszár átmérő: 0,063 ″ (1,6 mm) x 0,055 ″ (1,4 mm) |
| Körmök hossza: 1 "(25mm) ~ 2-1 / 2" (65mm) |
Jellemzők
Szerszám nélküli gyors, tiszta beszorulás.
Állítsa be a gombot a szekvenciális vagy az érintkezési kioldáshoz.
Nincs mar gumi hegy eszköz.
A könnyű, öntvény magnézium test megakadályozza a fáradtságot a hosszú játék közben.
Hitatchi típusú alumínium tár.
Alkalmazás
Körmök, mint az építés befejező folyamata.
A fiókok aljának rögzítése.
Különböző tokok és szekrények készítése.
Szolgáltatásaink
| Nem. | Tünet | Problémák | Megoldások | |
| 1.1 | Levegő szivárgás | Légszivárgás a henger kupakjában, ha a szerszámok nem működnek | 1. Lazítsa meg a fejszelep dugattyútömítését vagy O-gyűrűit. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Kopott vagy sérült o-gyűrű vagy hengerzár tömítés a henger kupakja alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az o-gyűrű vagy a henger kupakjának tömítését a henger kupakja alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a kiváltó területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. Sérült o-gyűrű a kioldószelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt | |
| 2. Sérült o-gyűrű a kioldó szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt | |||
| 3. Szennyeződés a kioldószelepben | Ellenőrizze és tisztítsa meg a kioldó szelepet | |||
| 1.3 | Szivárgás a henger kupakjában, amikor a szerszámok működnek | 1. Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűi | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. Sérült tömítés a henger kupakja alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Szivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. Kopott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2. Húzza ki a vezető (dugattyú egység) menetét | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetőt (dugattyú egység) | |||
| 1.5 | Szivárgás a kiváltó területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Kopott vagy sérült ravasz szelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a kioldószelep fejét | |
| 2. Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűi | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyújának O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszaállítani a vezetőt (dugattyúegységet) a megfelelő helyzetbe. | 1. A vezető (dugattyú egység) nem egyenes, vagy a vezető vezetője (orra) rosszul van felszerelve. | Egyenesítse ki a vezetőt (dugattyú egység), vagy ellenőrizze a vezető vezetőjét (orra) és a tárat | |
| 2. Kopott vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvókát | |||
| 3. A dugattyú O-gyűrűje és a henger közötti távolság túl szűk. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e, vagy cserélje ki a dugattyú o-gyűrűjét. | |||
| 3 | Dolgozzon gyengén és lassan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú o-gyűrűje | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
| 2. A fejszelep dugattyú O-gyűrűinek vagy a túl szoros fejű szelep dugattyú O-gyűrűinek nem megfelelő kenése | Tegyen 2 vagy 6 cseppet olajat az o-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyújának o-gyűrűit | |||
| 3. Szennyeződés a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
| 4 | A szerszám gyakran elakad | 1. Sérült vagy kopott vezető (dugattyús egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetőt (dugattyú egység) | |
| 2. Sérült vagy kopott vezető útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetővezetőt (orr) | |||
| 3. A vezetővezető fedele hajlított, ezért a vezetővezető fedele és a vezetővezeték közötti távolság túl nagy | Ellenőrizze és helyezze vissza a vezetővezető fedelét | |||
| 5 | Köröm nem lőhető | 1. A vezető (dugattyú egység) nem tud visszatérni a megfelelő helyzetbe. | Hivatkozás a sz. 1 Tünet | |
| 2. A vezető útmutató (orr) nem felel meg a magazinnak | Ellenőrizze és javítsa a vezetővezető (orr) és a tár közötti helyzetet | |||
| 3. Kopott vagy sérült körömtoló nyomórugó | Ellenőrizze és cserélje ki a körömtoló nyomórugóját | |||
Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk
