Pneumatikus 14-es nyomtávú nagy teherbírású beton T szegező ST64A 14-es nyomtávú nagy teherbírású beton T-körmösöknek állítható kipufogógázuk is van, a gyors elengedhető orr a könnyebb elakadás megszüntetése érdekében, valamint a véletlen tüzelés megelőzésére szolgáló biztonság. Az alkalmazások közé tartoznak az ívelt szalagok, a rétegelt lemez és a beton szögezése, a huzallécek telepítése, az acél hevederek, a burkolatok, a kerítések, a padlóburkolatok és egyebek. ● 14 szelvényű T-körmök hajtása 3/4 hüvelyktől 2-1 / 2 hüvelyk hosszúságig. ● Gumi kézi markolat a nagyobb kényelem érdekében. ● Az ergonómiailag kialakított karosszéria masszív, kényelmes és könnyű szerszámot eredményez, amely kiválóan alkalmas hosszabb használatra. ● Gyorsan kinyitható orrrész az elakadás gyors eltávolításához. ● Nagy teherbírású, könnyű alumínium test. ● Állítható exhaus. |
Modell: | Pneumatikus 14-es nyomtávú nagy teherbírású beton T szegező ST64 |
Levegőszerszám típusa: | Air Nailer |
Szerszám gyöngyök: | 310 mm x 95 mm x 311 mm (12-3 / 14 "x 3-3 / 4" x 12-1 / 4 ") |
Szerszám nettó súlya: | 2,81 kg (6,20 font) |
Test anyaga: | Aliminum Test |
Működési nyomás: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
Terhelhetőség: | 100 köröm |
Köröm típusa: | 14 Gauge beton T szegek |
Körömfej átmérő: | 0,256 "(6,5 mm) x 0,070" (1,8 mm) |
Körömszár átmérő: | 0,086 ″ (2,2 mm) |
Körmök hossza: | 3/4 "(18mm) ~ 2-1 / 2" (64mm) |
14 Gauge beton T szegek |
Szögfej átmérő: 0,256 "(6,5 mm) x 0,070" (1,8 mm) |
Körömszár átmérő: 0,086 ″ (2,2 mm) |
Körmök hossza: 3/4 "(18mm) ~ 2-1 / 2" (64mm) |
Alumínium tár, erős és könnyű testtel.
Állítsa be a gombot a szekvenciális vagy az érintkezési kioldáshoz.
A puha fogantyú csökkenti a fáradtságot.
Szerszám nélküli hajtásmélység a körömfej pontos beállításához.
Gyorsan kinyitható orrlapka az elakadás gyors eltávolításához.
Kiválóan alkalmazható a fa betonhoz vagy acélhoz történő rögzítéséhez, például barázdacsíkokhoz, huzalesztergák felszereléséhez, acélszalagok készítéséhez, deszkázáshoz, kerítésekhez és aljzathoz.
Nem. | Tünet | Problémák | Megoldások | |
1.1 | Levegő szivárgás | Légszivárgás a henger kupakjában, ha a szerszámok nem működnek | 1. Lazítsa meg a fejszelep dugattyútömítését vagy O-gyűrűit. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
2. Kopott vagy sérült o-gyűrű vagy hengerzár tömítés a henger kupakja alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az o-gyűrű vagy a henger kupakjának tömítését a henger kupakja alatt | |||
1.2 | Légszivárgás a kiváltó területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. Sérült o-gyűrű a kioldószelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt | |
2. Sérült o-gyűrű a kioldó szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt | |||
3. Szennyeződés a kioldószelepben | Ellenőrizze és tisztítsa meg a kioldó szelepet | |||
1.3 | Szivárgás a henger kupakjában, amikor a szerszámok működnek | 1. Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűi | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
2. Sérült tömítés a henger kupakja alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
1.4 | Szivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. Kopott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
2. Húzza ki a vezető (dugattyú egység) menetét | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetőt (dugattyú egység) | |||
1.5 | Szivárgás a kiváltó területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Kopott vagy sérült ravasz szelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a kioldószelep fejét | |
2. Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűi | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyújának O-gyűrűit | |||
2 | Nem sikerült teljesen visszaállítani a vezetőt (dugattyúegységet) a megfelelő helyzetbe. | 1. A vezető (dugattyú egység) nem egyenes, vagy a vezető vezetője (orra) rosszul van felszerelve. | Egyenesítse ki a vezetőt (dugattyú egység), vagy ellenőrizze a vezető vezetőjét (orra) és a tárat | |
2. Kopott vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvókát | |||
3. A dugattyú O-gyűrűje és a henger közötti távolság túl szűk. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e, vagy cserélje ki a dugattyú o-gyűrűjét. | |||
3 | Dolgozzon gyengén és lassan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú o-gyűrűje | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
2. A fejszelep dugattyú O-gyűrűinek vagy a túl szoros fejű szelep dugattyú O-gyűrűinek nem megfelelő kenése | Tegyen 2 vagy 6 cseppet olajat az o-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyújának o-gyűrűit | |||
3. Szennyeződés a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
4 | A szerszám gyakran elakad | 1. Sérült vagy kopott vezető (dugattyús egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetőt (dugattyú egység) | |
2. Sérült vagy kopott vezető útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetővezetőt (orr) | |||
3. A vezetővezető fedele hajlított, ezért a vezetővezető fedele és a vezetővezeték közötti távolság túl nagy | Ellenőrizze és helyezze vissza a vezetővezető fedelét | |||
5 | Köröm nem lőhető | 1. A vezető (dugattyú egység) nem tud visszatérni a megfelelő helyzetbe. | Hivatkozás a sz. 1 Tünet | |
2. A vezető útmutató (orr) nem felel meg a magazinnak | Ellenőrizze és javítsa a vezetővezető (orr) és a tár közötti helyzetet | |||
3. Kopott vagy sérült körömtoló nyomórugó | Ellenőrizze és cserélje ki a körömtoló nyomórugóját |